Pippo
Rubens Barrichello sądzi, że jego ekipa wciąż jest w stanie dogonić ich głównego rywala, zespół Force India, jeśli uda im się rozwiązać problemy z tyłem samochodu oraz zmusić "kanał F" do odpowiedniej pracy.
Williams jak na razie nie jest wstanie zaprezentować osiągów, na jakie liczył przed sezonem i w ciągu pierwszych ośmiu wyścigów sezonu zdobył zaledwie osiem punktów. Barrichello uważa jednak, że w pełni sprawny "kanał F" oraz rozwiązanie pewnych problemów z tyłem samochodu powinno pozwolić Williamsowi na znaczy krok naprzód, a nawet dogonienie Force India.
Wydaje mi się, że Force India nie jest zbyt daleko – powiedział Brazylijczyk. Renault jest trochę dalej z przodu. Oczywiście Kubica jeździ bardzo dobrze i stanowi całkiem niezłą kombinację z Renault. Uważam tak, ponieważ jeśli uda się odpowiednio wygaszać tylne skrzydło, to jest to już duży krok. Jeśli tył samochodu jest taki, jak tego chcesz, to można już mówić o jakichś pięciu dziesiątych, a pół sekundy to całkiem dużo w F1.
Rubens dodaje również: Brakuje nam przyczepności z tyłu w wolnych zakrętach. Oczywiście brakuje nam także trakcji i zdarza się to w zakrętach pokonywanych z podobną prędkością. To sprawa zarówno mechaniczna, jak i aerodynamiczna, a zespół pracuje naprawdę ciężko, by to rozwiązać. Dodatkowo mamy pewne problemy z silnikiem i brakuje nam mocy w kilku obszarach. To zbiór drobnych problemów, które w sumie dają dziewięć dziesiątych straty.
Kierowca Williamsa jest również pełen nadziei przed Grand Prix Europy, gdzie angielski zespół ma wprowadzić więcej poprawek do jego samochodu. Mam nadzieję, że nasze cele są wystarczająco wysokie, bym był zadowolony. Szczerze mówiąc, musimy mierzyć w czołową dziesiątkę. Jest osiem samochodów, które spisują się bardzo dobrze, dodatkowo jedno Renault i przynajmniej jedno Force India, więc mamy już dziesięć bolidów. Części, które zabraliśmy do Kanady, tutaj powinny spisać się lepiej. Przygotowaliśmy małe poprawki przedniego skrzydła, więc jestem dość optymistycznie nastawiony.
Williams jak na razie nie jest wstanie zaprezentować osiągów, na jakie liczył przed sezonem i w ciągu pierwszych ośmiu wyścigów sezonu zdobył zaledwie osiem punktów. Barrichello uważa jednak, że w pełni sprawny "kanał F" oraz rozwiązanie pewnych problemów z tyłem samochodu powinno pozwolić Williamsowi na znaczy krok naprzód, a nawet dogonienie Force India.
Wydaje mi się, że Force India nie jest zbyt daleko – powiedział Brazylijczyk. Renault jest trochę dalej z przodu. Oczywiście Kubica jeździ bardzo dobrze i stanowi całkiem niezłą kombinację z Renault. Uważam tak, ponieważ jeśli uda się odpowiednio wygaszać tylne skrzydło, to jest to już duży krok. Jeśli tył samochodu jest taki, jak tego chcesz, to można już mówić o jakichś pięciu dziesiątych, a pół sekundy to całkiem dużo w F1.
Rubens dodaje również: Brakuje nam przyczepności z tyłu w wolnych zakrętach. Oczywiście brakuje nam także trakcji i zdarza się to w zakrętach pokonywanych z podobną prędkością. To sprawa zarówno mechaniczna, jak i aerodynamiczna, a zespół pracuje naprawdę ciężko, by to rozwiązać. Dodatkowo mamy pewne problemy z silnikiem i brakuje nam mocy w kilku obszarach. To zbiór drobnych problemów, które w sumie dają dziewięć dziesiątych straty.
Kierowca Williamsa jest również pełen nadziei przed Grand Prix Europy, gdzie angielski zespół ma wprowadzić więcej poprawek do jego samochodu. Mam nadzieję, że nasze cele są wystarczająco wysokie, bym był zadowolony. Szczerze mówiąc, musimy mierzyć w czołową dziesiątkę. Jest osiem samochodów, które spisują się bardzo dobrze, dodatkowo jedno Renault i przynajmniej jedno Force India, więc mamy już dziesięć bolidów. Części, które zabraliśmy do Kanady, tutaj powinny spisać się lepiej. Przygotowaliśmy małe poprawki przedniego skrzydła, więc jestem dość optymistycznie nastawiony.
Power wears out those who do not have it.
Inne dyscypliny & Hazard
