WRC - Michał Kościuszko

Michał Kościuszko (ur. 20.04.1985 r.) to pierwszy i jedyny dotąd polski kierowca rajdowy, który odniósł zwycięstwo w zawodach rangi Mistrzostw Świata JWRC (tryumfował podczas Rajdu Sardynii 2008). Jest też dwukrotnym mistrzem Polski w klasie A6 i F2. Od 2007 roku reprezentuje Polskę w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Świata. Sezon 2009 to jego drugi rok w barwach fabrycznego zespołu Suzuki Sport Europe, w którym wraz z Maciejem Szczepaniakiem startuje samochodem Suzuki SWIFT Super 1600.

Michał interesuje się sportami motorowymi od najmłodszych lat. Karierę rozpoczął jako 15-latek od kartingu. Od początku podchodził do sportu ambitnie i profesjonalnie, rozwijał swoje umiejętności m.in. w profesjonalnej szkole kartingowej we Włoszech. Talent i odpowiednie przygotowanie pozwoliły mu zdobyć tytuł Kartingowego Mistrza Polski już w pierwszym sezonie startów (w 2001 r.).

W wieku 17 lat Michał debiutował w Rajdowym Pucharze PZM. Wygrał dwa rajdy w tym cyklu i zdobył międzynarodową licencję rajdową. Następnie wystartował w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski, w zespole EFL Corsa Rally (za kierownicą samochodu Opel Corsa Super 1600).

W 2005 r. Michał otrzymał od zespołu Suzuki Motor Poland propozycję współpracy w roli oficjalnego kierowcy tego teamu. Otrzymaną szansę wykorzystał w stu procentach, zdobywając - jako najmłodszy zawodnik w historii - swój pierwszy tytuł Mistrza Polski w klasie Super 1600 i F2. W sezonie 2006 powtórzył sukces, rozpoczął także starty w Mistrzostwach Świata JWRC. W sezonie 2007 skoncentrował się na startach w Mistrzostwach Świata. Stanął na podium jednego z najbardziej prestiżowych i wymagających rajdów na świecie - Rajdu Finlandii.

Zespół Suzuki, doceniając wyniki Michała w sezonie 2007, zaproponował mu starty w fabrycznym teamie Suzuki Sport Europe. Polak już w pierwszej rundzie Mistrzostw Świata JWRC sezonu 2008 stanął na podium (Rajd Meksyku). Na kolejny sukces nie trzeba było czekać długo. Michał Kościuszko, jako pierwszy Polak w historii, zwyciężył rundę Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata - bardzo trudny Rajd Sardynii.

Sezon 2009 przed Michałem. Wraz z Maćkiem Szczepaniakiem będą walczyć o tytuł mistrzowski.

Michał Kościuszko
ur. 20.04.1985 w Krakowie
Wzrost: 1,76 m
Waga: 72 kg
Hobby: muzyka, DJ-ing
Najbardziej ceni: szczerość
Pierwszy start: Elmot Rally Poland 2003
Największy sukces: 1. miejsce w Rajdzie Sardynii 2008



Źródło: www.kosciuszko.com.pl

Zmieniony przez - OlekL w dniu 2009-05-19 13:28:42

Załoga Michał Kościuszko / Jarosław Baran w barwach: Suzuki Motor Poland/



RAJD SARDYNII 2008

Zmieniony przez - OlekL w dniu 2009-05-19 19:00:31

Michał Kościuszko (Ford Fiesta S2000), jadący w systemie superrally, który zajmował po drugim etapie drugie miejsce w kategorii SWRC i 14. w klasyfikacji generalnej samochodowego Rajdu Jordanii miał w sobotę wypadek i znajduje się na obserwacji w szpitalu w Ammanie.

Samochód Polaka nie wyhamował na zakręcie i wpadł w przepaść. Kościuszko znajduje się pod opieką lekarzy w stolicy Jordanii Ammanie.

- Wygląda na to, że nic poważnego się nie stało, jestem poobijany, choć na początku wyglądało to nieciekawie - powiedział radiu RMF FM Michał Kościuszko.

Trzeci raz po Meksyku i Portugalii, Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak ukończyli na podium rundę Super 2000 WRC. Przed końcowym odcinkiem Haguenau 2, załoga Dynamic World Rally Teamu traciła 0,4 sekundy do Xeviego Ponsa, ale na dystansie 4,2 kilometra, Kościuszko pokonał doświadczonego Katalończyka o 1,4 sekundy.

- To moje pierwsze asfaltowe podium w Mistrzostwach Świata, dlatego tym bardziej cieszy mnie pasjonująca walka, jaką stoczyliśmy z Xevim Ponsem na ostatnim odcinku specjalnym - powiedział Michał Kościuszko. - To były niesamowite trzy dni ścigania się. Od pierwszego odcinka jechaliśmy szybkim, równym tempem. Kilka błędów, które popełniliśmy spowodowało, że musieliśmy powalczyć o podium do ostatniego odcinka specjalnego. Był to trudny i zdradliwy rajd, dlatego tym bardziej cieszy mnie powrót do formy z początku sezonu. Mam nadzieję, że Rajd Wielkiej Brytanii będzie dla mnie równie udany, jak start na trasach Alzacji.