Ubezpieczenie/insurance auta UK

z lewymi papierami to uwazaj lepiej, bo jak skasujesz komuś fure za 5000 to moze sie nie beda czepiac ale jak skasujesz komus coś fajniejszego i ubezpieczalnia stanie przed faktem wyplacenia temu komus wiekszej sumy to oni w dupe zajza i do wszystkiego sie przyczepia zeby nie zaplacic, taksamo jest z ojcami i innymi przekretami-dziala w wiekszosci przypadkow, dopuki w gre nie wchodzi duza kasa.

co do stro z porownaniami to ja z nich nie korzystam , bo naprawde sumy kosmiczne wychodza czasami. sprawdz rozne ubezpieczalnie na ich stronach, pracochlonne ale moze sie oplacic
zdr

Bede jezdzil ostroznie po za tym na ojca chce tylko na rok, potem juz sobie sam poradze, bo bedzie taniej (wiek, rok ubezpieczenia). Powiedzcie mi jak jest ze znizkami? Akceptowali wam bez zadnych 'ALE znizki z polskich ubezpieczalni?

jesli nie przejdzie to olej ubezpieczalnie sprawdz lloydsa oni posrednicza w zawieraniu umow z churcilem konto tesz maszpewnie u nich(nie wiem tylko sie domyslam)ze znizkami z polski wychodza niezle maja tez ochrone znizek w razie kolizji z twojej winy(pare funtow wiencej ale warto)bo nie tracisz znizek

pampuch masz racje lewe papiery to moze byc problem ale dwoch kierowcow(ojciec i syn) to normalna praktyka w UK a jesli miales kuku z droga i luksusowa fura klopoty beda zawsze trzeba miec legal advice bo cie zjedza zywcem

Konto akurat w Barclays-ie mam :) O tym churchillu wlasnie slyszalem juz.. Ponoc tanio, ale czasami lipa wlasnie ze znizkami z PL. No nic, dzieki za pomoc. Zabiore sie za dzwonienie i bede pytal na infoliniach ubezpieczalni bezposrednio Pozdr

maka-paka - tak tylko gozej jak ojca nigdy w UK nie było, a jest glownym kierowca.

mojego tez nie ma ale planuje przyjechac

Zamiast tak pisac po linijce, to moze ktos z was napisze od A do Z jak wyglada sprawa ubezpieczenie na starego jesli on jest w PL?

wchodzisz na strone internetowa towarzystwa ubezpieczeniowego, wwypelniasz uzywajac danych ojca, uwzgledniajac jego zniżki(wczesniej sie musisz dowiedziec czy takowe zaakceptuja) jak długo on ma prawko.On jest w tym momencie MAIN driver czyli ten ktory głównie uzywa tego pojazdu. dalej na stronie zostaniesz zapytany czy chcesz dodac kierowce.dodajesz jako drugiego kierowce siebie i powtarzsz cała procedura tak jak w przypadku ojca. w ten sposob w polisie figurujesz jako kierowca dodatkowy ktory jeździ okazyjnie. cena sporo spada, bo ryzyko mniejsze jezelu glowny kierowca jest doświadczony a ta mlodsza, mniej doswiadczona osoba jexdzi tylko czasem.oczywiscie nie da sie sprawdzic kto ile jezdzi. ale w razie wypadku jak zczaja ze wlasciciel polisy nie istnieje, czy raczej istnieje gdzies tam tysiace kilometrow dalej we wschodniej europie,i z samochodem(polisa) wogole doczynienia nie mial to moga wniesc sprawe do sadu a tam juz potrafia kretaczy udupic... sam mialem taki sam dylemat pare lat temu, czy krecic czy nie ,bo mialem 19 lat , jeszcze cieple prawko. i za Honde civic 1.4 3 letnia placilem 150 miesiecznie za Third party fire and theft cover.
poprostu wolalem sie nie stresowac. po roku spadlo o polowe wiec dalo sie juz zniesc bez bolu.
O policje nie ma co sie martwic w takim przypadku ,kontrole drogowe itp bo dla nich jest ok wszystko. chcecie to ryzykujcie bo czasem warto,(sam na Provisional Licence jezdzilem przez 3 miechy bo samochod juz mialem a egzamin na prawko 2 razy oblalem ) poprost trzeba sie liczyc z ewentualnymi konsekwencjami
zdr

dzieki, lap soga